Le tract du madness team 89 (Admin)

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Message  Admin le Ven 2 Mar - 0:11

Comme promis, quelques tofs :
-de la déco ; http://img255.imageshack.us/my.php?image=dscn2420sm7.jpg
-de la transmission telle qu'elle était ; http://img405.imageshack.us/my.php?image=dscn2425sq5.jpg
-de la transmission en cours de modif' ; http://img162.imageshack.us/my.php?image=dscn2429jd8.jpg

Chsuis en train de modifier la transmission ; je vire l'enssemble boite/diff' et je rend les deux roues solidaires, en soudant une poulie sur l'axe... Ca va donner !! J'ai déjà déposé la boite et démonté l'axe, il me reste à souder un tube et la poulie la-dessus.

Je vous tient au courant !! Le tract du madness team 89 (Admin) - Page 2 Innocent

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Message  Admin le Ven 2 Mar - 0:17

Ah au fait, pour la manette j'ai kiké en la serrant mais rien n'y fait Le tract du madness team 89 (Admin) - Page 2 Cry ... Je verrai peu-être demain avec mon père qui s'y connait un peu plus en gros moulins pour régler l'allumage, pasque y'a plus que ça après moi je vois pas Le tract du madness team 89 (Admin) - Page 2 Huh ...

Mais si kékun y connait kékchose en vespa, qu'il me fasse signe !! Le tract du madness team 89 (Admin) - Page 2 Smile

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Message  gtoms le Lun 21 Mai - 20:49

Alors t'en es ou avec ta bete de course?
J'espere a bientot te voir sur les circuits de l'Yonne.
Bye
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Message  Admin le Sam 2 Juin - 0:13

rolala c'est trop la merde, le moulin refuse de démarer, impossible de savoir d'où ça viens, et en plus je viens de lire sur un doc de course que le moulin doit rester d'origine... On est grave dans la merde jusque là jsais pas comment qu'on va faire...

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Message  gtoms le Dim 3 Juin - 12:21

Non tu peux rouler en categorie pro avec un moulin autre que celui d'origine.
Sinon comment ca se fait qu'il ne demarre pas?
T'as de l'allumage, de l'essance de la compression?
Si t'as tout ca ca devrait le faire!
Bye
Tom
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Message  gtoms le Dim 3 Juin - 12:22

Pardon je corrige je voulais dire proto
Sinon tu seras pret pour fin aout?
Tom
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Message  Admin le Lun 10 Sep - 23:07

Notre tract avance, très doucement mais sûrement !!! On va bientot avoir un problème de stockage car nos parents respectifs n'en veulent pas chez eux, mais on va bien finir par s'en sortir !!

Dimanche sur un vide-grenier j'ai dégoté un volant trop stylé à 2 euros (marchandé 1.85). Il y a la potance et les vis avec, mais je l'ai démonté afin de l'installé. A ce propos, je vais être obligé de disquer le vieux volant car même à l'arrache-moyeu il veut pas partir !!!

Le tract du madness team 89 (Admin) - Page 2 Dscn34452vr0

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Message  gtoms le Ven 14 Sep - 17:40

Ca va il est sympa.
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Message  Admin le Lun 17 Sep - 8:43

Ayé j'ai défoncé le vieu volant à coup de disqueuse, et pi j'ai mis les grilles sur les flancs du moteur... Dans la foulée j'ai été chercher le sièges baquet et j'ai récupéré deux roulements pour l'axe ar (j'attaque mercredi). Bientot des tofs.

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Message  Admin le Dim 9 Déc - 14:12

Bonjour àtout le monde !!

Je me remet un peu au tract !! Je vais avoir plus de temps desormais, ma mob étant bientot terminée...

Vous aurez aussi remarqué que j'ai déplacé mon post, car il correspond plus à toutes la catégories du forum de discussion !!

Aller, voici quelques photos de mon moteur, démonté pour une bonne révision :

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Le tract du madness team 89 (Admin) - Page 2 Dscn38392xu7

J'ai remis le carbu en état... Il était archi-pourrit et encrassé, et la durite avait été arrachée.
Le tract du madness team 89 (Admin) - Page 2 Dscn38412xs1

Le bugg vient sûrement de l'allumage, étant donné qu'il n'y a que très peu d'étincelle... Je ne sait pas comment réparer, il faut que je trouve quelqu'un calé niveau allumage, perso je nage...
Le tract du madness team 89 (Admin) - Page 2 Dscn38422fs6

Et quelqu'un saurait-il à quoi sert ce levier, positionné sous le moteur ? Je pensais que c'était l'embrayage mais il n'agit pas sur la liaison moteur-sortie de boite...
Le tract du madness team 89 (Admin) - Page 2 Dscn38382fc3

Au programme ; dès que le moteur démare je fait le cadre (train arrière, transmission, rabaissage du volant, du capot et de la sellerie...

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Message  Admin le Dim 9 Déc - 14:14

Salut tout le monde !!!

Hier (mercredi), sur un coup de tête, j'ai sorti le tract chopé la disqueuse et j'ai coupé au max...

Je suis assez satisfait du resultat, le tract gagne en légèretée, en rigidité et il prend moins de place...

J'ai fait quelques tofs, ditent-moi ce que vous en pensez !!!

Avant :
Le tract du madness team 89 (Admin) - Page 2 Dscn34322my2


Après :
Le tract du madness team 89 (Admin) - Page 2 Dscn39082cj2
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Le tract du madness team 89 (Admin) - Page 2 Dscn39102ux9
Le tract du madness team 89 (Admin) - Page 2 Dscn39112jb9
Le tract du madness team 89 (Admin) - Page 2 Dscn39132xx9

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Message  Admin le Dim 9 Déc - 14:15

Je n'ai pas encore tout ajusté, ça va se faire bientot.

Et puis j'ai oublié de dire que le moteur va se retrouvé centré sur le chassis, entre mes jambes (pourvu que ça pète pas !!!!)

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Message  Admin le Dim 9 Déc - 14:16

Mon coéquipié m'a laissé tombé...
C'est domage pour notre amitié, et puis je suis tout seul avec le tract, mais je vais pouvoir y'aller franco sur la disqueuse sans risquer de me faire engueuler !!

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Message  Admin le Mar 11 Déc - 18:28

Quelques finitions sur le capot, et le système de fixation a l'avant terminé...

Il faut encore que je fasse le système de maintient sur le dessus et pour améliorer l'aspect du trou de rservoir, j'ai quelques idées, je m'y met demain après-midi.

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